分享：变速箱油根本不用换

在汽车保养这个圈子里，“变速箱油根本不用换”这种说法时不时就冒出来，真的是这样吗🧐？咱们来好好探讨一番。

所谓“不用换”的观点剖析

有些车主觉得变速箱油不用换，一部分原因是听了厂家“终身免维护”的宣传。但这里得注意，厂商标注的“终身免维护”是在理想工况下，像没有极端温度、不会频繁拥堵，还得一直用原厂油液。可实际驾驶中，这些理想条件很难满足，油液老化速度比理论值快多了。

不换变速箱油的潜在风险

• 1️⃣ 润滑性能大打折扣：变速箱油长时间使用后，会混入金属碎屑和杂质。显微镜观察发现，8万公里未换油的油膜厚度只有新油的1/4。这就导致润滑能力大幅降低，齿轮间的磨损加剧，变速箱卡顿、异响等问题可能就会找上门来。

• 2️⃣ 散热功能严重衰退：变速箱油肩负着散热重任，变质后的油液流动性变差。在高温环境，比如拥堵路段，油温可能飙升到150℃以上，这时候变速箱可能会锁挡，或者电子保护启动。像2025年广州有位凯美瑞车主，就因为没换油最后花了800元维修。

• 3️⃣ 动力传递效率降低：自动变速箱（AT/CVT）依靠油液传递动力，老化的油液会造成换挡顿挫、加速无力，甚至离合器片过度磨损。2018款朗逸有车主因为没换油，维修花费高达2.3万元。

不同变速箱的更换周期

• 1️⃣ CVT变速箱：建议4 - 6万公里更换。CVT变速箱结构精密，对油液清洁度要求很高，所以更换周期相对短一些。

• 2️⃣ AT变速箱：6 - 8万公里更换。虽然AT变速箱耐受力稍强，但散热方面也得留意，所以在这个里程数更换比较合适。

• 3️⃣ 双离合/手动挡：8 - 10万公里更换。机械结构相对简单，但也不能掉以轻心，还是要定期检查。

更换方式的考量

• 1️⃣ 重力换油：操作简单，成本也低，不过只能换掉大约50% - 70%的旧油，比较适合里程数较短的车。

• 2️⃣ 循环机换油：能彻底置换旧油，更换率超90%。要是车长期没换油，或者行驶环境恶劣，就很推荐这种方式。虽然成本高，但效果明显，像换完后换挡更顺滑，油耗也可能降低。

虽说“变速箱油根本不用换”这种说法有一定市场，但从实际情况和技术分析来看，定期更换变速箱油才能保证车辆长期稳定运行。大家可别盲目相信“终身免维护”，平时多留意油液状态（颜色、气味）和驾驶感受（换挡平顺性），要是油液发黑、粘稠，或者换挡顿挫，就得赶紧检修啦🚗！