科普：电车需要定期保养吗

宝子们，是不是觉得电车没有发动机，就不用像燃油车那样定期保养啦🧐 其实不是哦，电车同样需要定期保养。

保养必要性

电车的三电系统（电池、电机、电控）维护超关键。电池每5000 - 10000公里要检测健康度，像电压、容量、冷却系统都得留意，还要避免过度充放电，长期停放电量得保持50%以上。电机和电控也要定期检查线路、散热系统，防止出问题。常规部件也不能忽视，刹车系统的制动液每2年或4万公里要换，刹车片按需更换；轮胎每月查胎压，每1.5万公里做四轮定位，毕竟电车重，磨损快。

保养周期与成本

首保在提车后3个月或5000公里（先到为准），主要检查底盘、高压模块等。常规保养是首保后每1万公里或12个月一次，费用100 - 300元，大概是燃油车的25%。大保养每2 - 4年进行，要换齿轮油、冷却液、制动液等，费用因车型而异。

重点保养项目

油液维护方面，冷却液每4年或10万公里更换（电机专用），齿轮油首次2年或4万公里更换，之后每48000公里换一次。易耗品更换也有讲究，空调滤芯每5000公里或半年清洗/更换，雨刷器每年换1 - 2次。

注意事项

软件升级不能忘，定期去4S店更新车机系统和电池管理软件，能优化续航和性能。长期停放的话，建议每月启动一次，防止电池深度放电。充电安全也要注意，检查充电接口，别用劣质充电设备。

总之，电车保养以三电系统为核心，兼顾常规部件，成本虽低但不能忽视。宝子们要按厂家手册周期去检测，保障安全还能延长电池寿命😎