问界m7高环极速测试是怎样的?
在汽车性能测试领域,高环极速测试一直是检验车辆综合实力的重要环节。那么,问界M7在高环极速测试中的表现究竟如何呢?下面为大家详细解读。
动力输出强劲
问界M7的1.5T增程器与双电机协同工作,在满电状态下,实测0-100km/h最快可达4.69秒,这样的成绩相当出色。即使在馈电状态,其加速能力也能保持在8.42秒。在400米冲刺测试中,增程器可维持高转速持续输出,动力衰减控制优于同级车型,展现出强大的动力性能。
操控稳定性佳
该车采用前麦弗逊+后多连杆悬挂,Max/Ultra版还搭配CDC可变阻尼减震器。在实际测试中,能以75km/h的速度通过麋鹿测试。在高环弯道行驶时,车辆动态响应积极,尾部循迹性良好,无论是高速行驶还是弯道转向,都能给驾驶者足够的信心。
制动安全可靠
问界M7配备Brembo定制卡钳,百公里制动距离仅36.5米,制动性能十分优秀。同时,AEB系统支持10-120km/h全速域防追尾,在70km/h鬼探头场景下也可完全刹停,为行车安全提供了可靠保障。
智能科技助力
其搭载的HUAWEI ADS 2.0,拥有27个感知硬件(含激光雷达)+GOD网络2.0算法,高速领航辅助(NCA)可覆盖全国高速公路,自动变道成功率高达98.86%。能量管理方面,42kWh三元锂电池(Max以上版本)搭配智能热管理系统,支持-30℃极寒启动,综合续航达1240km(CLTC标准)。
用户实测反馈
在5公里闭环高速测试中,满载2.4吨车重的问界M7仍能达成190km/h极速。馈电状态下,120km/h巡航油耗为11.3L/100km,并且连续加速10次都无电机过热保护。这些实测数据充分证明了问界M7的可靠性能。