松刹车每次喀喀声原因科普📋

在日常驾驶过程中，不少车主都遇到过松刹车时传来喀喀声的情况，这到底是怎么回事呢？是车辆出现了严重问题，还是正常现象？今天就来给大家详细科普一下松刹车每次喀喀声的原因。

正常现象，无需过度惊慌

新车在磨合期时，刹车片与刹车盘还处于相互适应的阶段。通常在前500公里，可能会出现规律性的摩擦声，这其实是正常的物理磨合现象，就像新鞋需要一段时间来磨合一样，不用过于担心。

在低温或者潮湿环境下，也容易出现松刹车有声音的情况。比如冬季，刹车盘表面可能会凝露结冰，又或者洗车后刹车片受潮，在刚开始松刹车时就会出现短促的异响。不过一般行驶2 - 3公里后，这种声音就会消失。

半金属刹车片因为含有铜、铁颗粒，松刹车时金属之间的摩擦会产生类似“沙沙”的声音。但如果这种持续异响超过500公里，那就需要检查一下了。

还有在湿滑路面急刹车时，ABS系统会介入，高频点刹会产生特有的“咯噔”声，同时踏板还会有震动感，这也是正常的反馈。

出现这些情况，需及时检修

要是松刹车时出现尖锐的金属摩擦声，就像指甲刮黑板那种声音，而且刹车感觉变软了，这很可能是在提示刹车片厚度已经小于3mm了，需要及时更换刹车片。

如果刹车片与卡钳之间嵌入了沙石，会产生持续的“嗒嗒”声。这种情况要及时清理，不然很可能会划伤刹车盘，影响刹车性能。

刹车分泵卡滞、悬架衬套老化等部件老化问题，也可能引发“吱呀”的异响。遇到这种情况，需要对相关部件进行润滑或者更换。

应急处理与维护建议

如果是短时异响，可以连续踩刹车5 - 8次，尝试进行自清洁，或者低速行驶观察声音是否消失。

定期养护对车辆很重要，每2万公里要检查一下刹车片厚度，建议厚度保持在≥5mm ，同时还要关注刹车盘沟槽深度，要是超过1.5mm就需要处理了。

在刹车片背板涂抹金属消音膏也是个办法，但要注意禁止消音膏接触摩擦工作面。

松刹车出现喀喀声，多数时候是正常的物理现象，特别是在潮湿或低温环境中较为常见。但要是伴随制动性能下降、异响持续增强或者出现规律性金属刮擦声，建议48小时内到专业维修点进行检测。日常保养时一定要多留意刹车片的磨损状态，定期更换刹车油，当刹车油含水量超过3%时就要立即更换啦。