1/2
五菱荣光新卡EV与五菱荣光新卡普通版从哪些方面对比?
30 岁创业小老板的选车日记📔 五菱荣光新卡 EV 和普通版怎么选,真的纠结麻了!
以前总觉得货车嘛,能拉货就行,直到自己做了小生意,才发现选车门道这么多🤯
🚗 价格锚点
五菱荣光新卡普通版指导价 12.79 万,五菱荣光新卡 EV 指导价 14.78 万,两者有近 2 万的差价呢,这对咱小本生意来说不是个小数目😟
📏 设计语言对比
外观上,荣光新卡普通版尺寸为 5700×1925×2663mm,车长优势明显,货箱尺寸 3300×1825×1800mm,能装不少东西;荣光新卡 EV 长 5500×1760×1970mm,货箱尺寸 3300×1650×360mm 相对较小。从这个角度看,普通版更有“大胃王”的潜质🥇
⚙️ 核心维度对比
- 🌟 油耗与能耗:普通版能源类型是汽油,工信部综合油耗 8.9L/100km,按现在油价,跑一趟成本不低;EV 是纯电动,电池容量 56.6kWh,在电费成本上有天然优势💰
- 🌟 保值率:五菱老品牌,普通版市场认可度高,保值率相对有保障;EV 作为新能源车,保值率情况还得观望😕
- 🌟 故障率:普通版发动机技术成熟,零部件通用度高,维修方便;EV 是新技术,电子设备多,后期万一出故障,维修难度和成本可能较高🤔
💺 内饰材质
两车座椅材质都是织物,方向盘材质都是标配塑料,在这个价位也算是中规中矩啦~
🧠 智能驾驶
两车都没有特别突出的配置,毕竟是微卡,主打实用😏
👉 “田忌赛马”对比一波
如果拉货需求大,对空间要求高,经常跑长途,普通版更合适,就像耐力持久的老黄牛🐂 ;要是在市区跑,注重成本,对货箱空间要求不是特别高,EV 版就像灵活的小毛驴,经济又便捷🐴