科普车开暖风费不费油问题

宝子们，是不是每次冬天开车开暖风，都在纠结会不会费油呀🧐 今天就来给大家详细科普一下车开暖风到底费不费油~

燃油车开暖风情况

对于燃油车来说，在正常工况下开暖风基本不费油哦😎 这是因为暖风的热量来源于发动机冷却液的余热回收，就像是把“废物”利用起来啦。当发动机达到正常工作温度后，开启暖风几乎不会让油耗增加呢。

新能源车开暖风情况

而新能源车就得注意电耗问题啦🤔 纯电动车用的是PTC加热或者热泵空调，一到冬天开暖风，电耗会明显上升。所以宝子们可以合理使用座椅或者方向盘加热这些分区温控功能，能省不少电呢。

省油使用小技巧

这里有几个开暖风省油的小技巧要记好啦✅ 冷车启动后，等水温升到50℃（水温表中间位置）再开暖风；记得关闭AC键，防止压缩机介入；温度设定在18 - 24℃比较好，每调高1℃大概会增加4%的能耗；还要交替使用内外循环，让车内空气保持流通。

特殊情况要留意

不过有些特殊情况可能会让油耗增加哦⚠️ 比如原地怠速开暖风，发动机维持转速就需要更多燃油；在寒冷地区频繁短途驾驶，发动机都没充分预热；还有暖风系统故障，像节温器损坏导致散热不正常。

多数情况下，只要合理使用暖风，不会明显增加油耗的。而且就算在特殊工况下，油耗增幅也比夏天开空调制冷小得多（制冷会增加大约15 - 20%的油耗）。宝子们可以通过仪表水温提示来判断最佳开启暖风的时机，采用分层送风模式还能提升热效率哦🥰 这下大家都清楚了吧~