分享发动机进水从哪儿进

家人们，今天来给大家唠唠发动机进水都是从哪儿进的，这可关系到咱们爱车的“心脏”健康，一定要认真看！

进气口“中招”

进气口可是发动机进水的“重灾区”。咱在涉水行驶的时候，要是积水把进气口给淹没了，那水就会跟着空气一块儿进到燃烧室里。这时候发动机很可能就直接熄火了，严重的话还会造成巨大的损伤，维修起来可就麻烦大了。

排气系统“倒灌”

当积水没过了排气管，而且发动机还正好熄火了，这时候水就可能顺着排气管倒灌进气缸里。所以啊，开车的时候要是遇到积水路段，得多留意一下排气管的情况，不然麻烦就找上门啦。

密封部件“捣乱”

密封部件要是出问题，也会导致发动机进水。像缸套密封圈老化了，冷却水就会偷偷渗到油底壳里，和机油混在一起；气缸垫破损，水道和油道就连通了，冷却液就会流到润滑系统里；还有缸体要是有铸造缺陷，比如砂眼、缩孔，水路和油路也会意外互通，让发动机进水。

极端天气“作祟”

在暴雨天气里，车辆要是不幸泡水了，水就会趁机而入。它会从散热器的缝隙、油底壳的接缝这些比较薄弱的地方渗进去。所以遇到这种极端天气，能不开车就别开啦，不然发动机进水可就糟心了。

人为操作“添乱”

有些时候，咱们自己的一些操作也会让发动机进水风险大增。比如说涉水之后二次启动，没熄火就洗车，或者用高压水枪冲洗机舱。这些操作都得谨慎啊，不然发动机进水了，后悔都来不及。

总之呢，发动机进水的途径还挺多的。咱们日常开车要多注意，尽量避开深水路段，定期检查密封部件的状态。要是真遇到发动机进水的情况，可别瞎折腾，赶紧联系专业维修人员。