中保研C-IASI科普来啦🧐

家人们，买车的时候是不是常常被各种眼花缭乱的参数和宣传搞得晕头转向？今天我就来给大家好好科普一下超重要的中保研 C-IASI🧐，让你选车不再迷茫！

独特评测视角，超贴近实际

根据多年经验，很多传统汽车评测都不能完全反映车辆在真实事故里的情况。但中保研 C-IASI 不一样哦😎！它有 25%小面积偏置碰撞测试，这就相当于模拟撞树或者电线杆的场景，还有低速碰撞维修经济性测试。这些特色测试能直观地展现车辆在真实事故中的安全性以及维修成本，和咱们实际用车场景那是相当贴近啦🚗。

四大核心维度，全方位考量

• ✅ 耐撞性与维修经济性：这个维度会进行 15km/h 的低速碰撞测试。这可太关键啦，它直接影响到咱们的保费和后续养车成本呢💰。要是车辆在这个测试里表现不佳，那以后的养车费用可能就会蹭蹭往上涨。

• ✅ 车内乘员安全：涵盖了正面碰撞、侧碰、车顶强度等一系列核心安全指标🧑‍🚀。咱们开车，最重要的就是保障车内人员的安全，这个维度的测评结果能让我们清楚了解车辆对车内乘员的保护能力。

• ✅ 车外行人保护：检测车辆在碰撞时对行人的保护能力🚶。现在路上行人也很多，车辆不仅要保护好车内的人，对车外行人的安全也要负责呀，这个测试体现了车辆的“人文关怀”。

• ✅ 车辆辅助安全：主要测试 AEB 等智能驾驶辅助系统🤖。随着科技发展，这些辅助系统能大大提升驾驶的安全性和便利性，这个维度能让我们知道车辆的“智能水平”如何。

三大权威背书，可信度超高

• 💡 中保研 C-IASI 是由中国保险行业协会指导研发的，权威性不言而喻👍。

• 💡 测试车辆都是市售最低配车型，杜绝了特供车的情况，保证了测试结果的公平公正，咱们看到的都是真实数据📊。

• 💡 2025 年起还会新增新能源汽车专项评测，紧跟汽车行业发展趋势，让新能源车主也能有可靠的参考📈。

中保研 C-IASI 通过 G（优秀）、A（良好）、M（一般）、P（较差）四级评价，给我们提供了一个全新的安全视角，和厂家宣传可不一样哦🤔。大家选车的时候，重点关注车内乘员安全指数和维修经济性评级，这样既能保障行车安全，又能提前预估后续用车成本。对啦，最新评测结果显示，采用一体压铸车身的新能源车型普遍在维修经济性方面获得 P 评级，所以选购的时候一定要平衡好安全性和后期维护成本哦🤗。