分享宝马进口跑车舒适度如何
作者头像阿香谈车
10-07

分享宝马进口跑车舒适度如何

宝马进口跑车向来以运动和操控闻名,不过近年来在舒适性方面也下足了功夫。那么,它们的舒适度究竟如何呢?下面为大家详细分析🔎

Z4:50万级的舒适均衡之选

Z4指导价在49.39 - 52.39万。它配备人体工学运动座椅,侧翼支撑还能调节,对驾驶者的包裹性和支撑性都不错。标配双温区空调,选装座椅通风功能后,即使在炎热天气也能保持舒适。在NVH方面,120km/h实测噪音66分贝,处于同级中等偏上水平。空间上,轴距2470mm,前排腿部空间充裕,后排可应急短途,后备箱规整,日常储物需求能满足。

8系:百万级的旗舰舒适享受

8系指导价97.80 - 120.80万。Merino真皮座椅搭配22向电动调节,能满足各种坐姿需求。魔毯悬挂系统和主动降噪技术堪称一绝,120km/h噪音62分贝,达到行政级水准。四门版本后排腿部空间达910mm,座椅比例放倒后可实现1700L的拓展空间,舒适性和实用性都拉满。

2系:操控与舒适的实用平衡

2系指导价29.98 - 41.98万。运动座椅硬度比Z4提升了15%(用户实测),不过标配腰部支撑,还能选装腿托调节。轴距2670mm,后排膝部空间有两拳余量。380L的后备箱能直放滑雪板,实用性不错。虽然过减速带时偏硬,但在山路驾驶时操控感十足。

从用户评价来看,宝马进口跑车的舒适性表现可圈可点。无框车门不仅拉风,隔音效果也超出预期。不同车型各有优势,Z4座椅变软,连续驾驶3小时也不累;8系后排媲美7系,接待客户很有面子;2系虽过减速带偏硬,但山路驾驶体验很棒。

宝马进口跑车舒适度呈现明显梯度。Z4在50万级实现运动与舒适的平衡;8系以百万级旗舰姿态带来行政级享受;2系为操控爱好者保留纯粹机械质感,同时也兼顾了一定舒适性。建议大家优先到店体验座椅包裹性,实际感受不同车型的悬挂调校差异,以便选出最适合自己的车型🚗

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