玄离科普蔚来和江淮汽车的关系🚗
在新能源汽车的发展浪潮中，蔚来和江淮汽车的关系备受关注。这两家车企之间究竟有着怎样千丝万缕的联系呢？今天就来给大家详细科普一番🚙
代工合作阶段（2016 - 2023 年）
在新能源汽车发展初期，蔚来面临着量产的难题。此时，江淮汽车伸出了援手，双方开启了代工合作模式。为了实现高效量产，双方共同投入超过 30 亿元，共建了智造基地。在这个阶段，江淮汽车承担起了生产的重任，顺利完成了 ES8、ES6 等多款热门车型的生产工作。细心的朋友可能会发现，当时蔚来汽车的车尾带有“江淮汽车”的标识，这也是符合当时生产资质要求的体现。在合作的这些年里，累计交付量超过 30 万辆，成为了新势力与传统车企合作的成功典范🚘
独立转型阶段（2023 - 2024 年）
随着自身实力的不断增强，蔚来在 2023 年底做出了重大决策，斥资 31.58 亿元收购了江淮的两座工厂，这一举措让蔚来获得了独立生产资质。从此，蔚来汽车的车尾标识全面更换为“蔚来”。以合肥新桥智造基地为例，这里规划年产能可达 30 万辆，并且采用了一体化压铸等先进工艺，不仅提升了生产效率，还让制造成本降低了 30%，标志着蔚来正式迈入自主生产时代🚙
战略协同新阶段（2024 年至今）
如今，蔚来全系车型都实现了自主生产，像 ES6 指导价 35.8 万起，ET5 指导价 29.8 万起，产品不断丰富。不过，蔚来和江淮并没有就此分道扬镳，而是在换电网络、电池资产管理等领域继续保持紧密合作。江淮汽车也成功转型为生态合作伙伴，双方通过换电协议，持续推动新能源基建的发展，为新能源汽车的普及贡献力量🚗