机油SN和SP到底什么意思😃

家人们是不是在给爱车选机油的时候，经常看到SN和SP，却一头雾水😵 今天咱就来好好唠唠这俩到底啥意思！

等级定位大揭秘

根据经验，机油等级标准可是不断在进步的。SN是 2011 年推出的上一代标准，而 SP 是 2020 年推出的目前最高级别。这里面字母 “S” 代表适用于汽油发动机，而且字母顺序越靠后，技术标准就越新哦。

核心性能差异

抗低速早燃方面，SP 厉害多啦，改良配方后能把小排量涡轮增压发动机异常爆震风险降低 50%。油膜强度上，SP 油膜厚度提升 15%，对涡轮增压发动机高温工况保护更周到。环保标准也更优，含磷量降低 20%，适配国六排放车型颗粒捕捉器要求。燃油经济性也有提升，相比 SN 能实现 1.5% - 3% 的油耗优化，还强化了链条保护，延长传动系统寿命。

适用场景分析

先说优先选 SP 的情况。2020 年后生产的国六排放车型，带涡轮增压或缸内直喷技术的发动机，还有日常拥堵路况或频繁短途行驶的车，都建议优先考虑 SP。再看 SN 仍适用的场景，2018 年前生产的自然吸气发动机，年均行驶里程低于 8000 公里的，以及寒冷地区部分低粘度 SN 型号冷启动更快，这些情况用 SN 也没问题。

总结一下哈，SP 作为最新标准，在环保适配性和发动机保护性上全面领先 SN。涡轮增压车型建议优先选 SP 机油，老款自然吸气发动机用 SN 也能满足需求。大家选油时一定要结合车辆说明书要求、排放标准和驾驶环境综合判断哦🚗