10万公里大保养做些什么？

🚗10万公里可是汽车的一个重要里程碑，这时候的大保养可不能马虎。今天就来详细说说10万公里大保养都要做些什么🧐

必换项目有哪些？

机油和三滤得换啦！全合成机油推荐SN级的，能给发动机更好的润滑。机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯也都要换新，让发动机“呼吸”更顺畅😃 变速箱油及滤芯也不能忽视，自动挡车型一般8 - 12L，重力或循环机换油都可以，手动挡的话可以适当晚一点换，这样能避免换挡顿挫。刹车系统养护很关键，刹车片厚度低于3mm就得换，刹车油含水量超过3%必须换新，刹车盘磨损起槽＞1mm要修复，关乎行车安全，可不能大意❗ 普通镍合金火花塞到10万公里基本要换了，铱金或铂金材质的可以检查后看情况，不然点火不好，动力会下降的。

核心维护项目要注意什么？

正时皮带车型一定要换皮带，要是断了可能顶缸，维修费用超高。链条车则要检查张紧器状态。轮胎方面，胎纹深度＜1.6mm就得换，还要看看橡胶有没有老化、有没有偏磨，换胎后最好做个四轮定位校准。防冻液、转向助力油、差速器油（四驱车型）这些油液也要全面更新，保证各系统正常运转。

深度清洁项目有必要吗？

直喷发动机的进气系统清洗很有必要，用核桃砂清洗进气门积碳，能改善燃烧效率。燃油系统也得养护，清洗喷油嘴、油路，再搭配燃油添加剂，顽固积碳都能清理掉。

费用大概多少？

常规保养费用大概在1000 - 1500元，如果包含皮带、减震器等深度养护项目，费用在3000 - 5000元，豪华车型费用会再上浮30% - 50%。

10万公里大保养是个系统工程，要重点关注正时系统和制动系统这些安全相关项目，再根据实际车况处理性能优化项目。具体项目可以参考保养手册哦，避免过度保养💪 #汽车保养 #10万公里保养