科普凯迪拉克CT5发动机技术📚
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科普凯迪拉克CT5发动机技术📚

凯迪拉克CT5作为中型豪华后驱运动轿车,其发动机技术亮点满满,今天就来给大家详细科普一番。

可变缸技术

这可是CT5发动机的一大特色。它能依据不同工况,智能切换三种模式。激烈驾驶时,进入四缸高性能模式,全功率输出;日常通勤,四缸经济模式优化燃油效率;巡航时,自动启用两缸超经济模式,关闭两缸降低油耗,WLTC综合油耗仅7.51 - 7.53L/100km。而且低转速1500rpm就能爆发350N·m峰值扭矩,起步响应和高速动力储备都兼顾到了。

Tripower可变气门管理

通过电控系统精准调节气门升程和开闭时间,这一技术可优化燃烧效率,减少泵气损失。同时,还能满足国VI排放,适配95号汽油,环保又实用。

轻量化与高效散热

CT5发动机采用铝合金缸盖/缸体设计,减轻了重量,热管理效率也得到提升。纵置布局搭配10AT变速箱,换挡平顺性比同级双离合更好,高速巡航转速更低。

性能与驾驶体验

官方0 - 100km/h加速7.3秒,后驱架构加上五连杆后悬挂,强化了操控稳定性。它还支持标准、运动、个性化模式切换,赛道性能版的电磁感应悬挂能实时调整悬挂软硬。

凯迪拉克CT5发动机技术,凭借可变缸和可变气门管理等技术,在动力与油耗间取得平衡,驾驶体验也相当出色,不愧是中型豪华车中的佼佼者。

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