已上市L4自动驾驶车型推荐✨

家人们，今天来给大家分享几款已经上市的L4自动驾驶车型，都是我做了不少功课了解到的，希望能给正在关注这方面的你一些参考！

纯电车型推荐

• 极狐阿尔法S Hi版：指导价39.79万起，经销商报价在14.98 - 28.98万。它搭载了华为ADS 2.0系统，还有3颗激光雷达以及400TOPS算力芯片。在上海等试点区域能实现40公里零接管驾驶，就算是暴雨天也能稳定运行。不少用户反馈它在城区复杂场景应对能力很强，硬件冗余设计让人感觉很可靠。

• 小鹏G9 Max：指导价35.99万起，经销商报价33.8 - 37.6万。亮点配置有XNGP 4.0系统、双激光雷达和可解释AI技术。在广州城区百公里接管率仅0.3次，在恶劣环境下也能稳定运行。很多用户觉得它性价比超高，是城区高频使用的优选车型。

• AITO问界M9 Ultra：指导价45.98万起。它有鸿蒙座舱4.0、华为ADS 3.0系统，还有影院模式。在上海核心城区能无接管驾驶，交互体验领先。科技尝鲜的朋友们可别错过，它的座舱智能化程度堪称标杆。

燃油车型推荐

• 奔驰S级：指导价96.26 - 204.26万，经销商报价62.39 - 170.39万。它可是全球首款通过UN - R157法规认证的车型，还有360°激光雷达冗余系统。在德国、美国高速路段（时速≤60km）能完全脱手驾驶。真的是豪华与安全兼备，是高端用户出行的首选。

按场景选车建议

城区高频通勤的话，小鹏G9 Max很合适，XNGP系统城区接管率低，恶劣天气也稳定，性价比还突出。跨城高速驾驶，奔驰S级是不错的选择，全球唯一法规认证L4系统，能让你在高速路段零疲劳驾驶。要是想体验科技感，AITO问界M9 Ultra可别错过，鸿蒙座舱和ADS 3.0双王牌，交互与智驾体验行业领先。在试点区域深度使用的话，极狐阿尔法S Hi版值得考虑，华为ADS 2.0系统支持无保护左转等复杂场景，硬件冗余保障安全。

目前L4级自动驾驶功能还受限于地理围栏和政策区域，像试点城市、特定高速这些。选购的时候一定要重点关注所在地的开放范围。纯电车型在智能化迭代速度上优势明显，燃油旗舰车型则适合追求豪华与成熟技术的用户。现阶段建议优先选销量高、技术迭代快的品牌，这样后期OTA升级体验更有保障哦！

目前L4级自动驾驶功能还受限于地理围栏和政策区域，像试点城市、特定高速这些。选购的时候一定要重点关注所在地的开放范围。纯电车型在智能化迭代速度上优势明显，燃油旗舰车型则适合追求豪华与成熟技术的用户。现阶段建议优先选销量高、技术迭代快的品牌，这样后期OTA升级体验更有保障哦！