OBD诊断接口针脚定义图科普📖

宝子们，汽车OBD诊断接口针脚定义超重要，搞懂它对了解爱车故障有大帮助，快来看看吧👇

国际通用OBD接口核心针脚

国际通用的OBD接口有几个关键针脚🚗。4号针脚是底盘地线，5号是信号地线。6号和14号分别是CAN-H和CAN-L，用于动力系统通信。7号是K线，16号提供常电源，还有部分针脚由厂商自定义功能。

分品牌针脚定义差异

不同品牌针脚定义有别哦😉。大众/奥迪的1号是ACC电源，15号是气囊诊断线；宝马部分针脚组成以太网接口，9号传输发动机转速信号；通用的1号是LAN线，12号和13号用于底盘系统CAN通信。

新能源车OBD扩展功能

新能源车在OBD方面有扩展功能🚙。整车CAN总线常对应6号和14号，动力CAN总线部分车型用3号和11号。比如福田车副驾下方接口，动力CAN就是这两个针脚。

故障码与诊断逻辑

故障码遵循SAE J2010标准，像P0101代表动力系统空气流量故障🧐。诊断工具要匹配车辆品牌，比如大众车就需支持UDS协议。

总之，OBD诊断接口针脚定义复杂多样，维修时得参考车型手册或用专用工具。宝子们要是还有疑问，欢迎评论区留言呀🤗。