上汽大通g20深圳音响改装分享🎶

🎶说起上汽大通G20的音响改装，我可是见过很多案例。不少车主都抱怨原车音响系统功率不足，声场表现差强人意。今天就来给大家分享一下在深圳地区很成熟的改装思路。

隔音先行很关键

根据多年经验，隔音是音响改装的重要基础。在深圳，很多车友会选择俄罗斯STP军工级材料对四门做双层隔音。外层止震，内层密封，能有效抑制共振和风噪，为音响营造一个纯净的发声环境，让声音更纯粹。

扬声器升级有门道

前声场选用丹麦·丹拿Esotan 242两分频套装，镁硅酸盐振膜中低音和软球顶高音，高频延展在2.5kHz - 21kHz，声音清晰亮丽。后声场搭配丹拿Esotan 236同轴套装，复合纤维盆架和波导扩散高音，还与原车孔位完美契合，整体音效更协调。

驱动系统要匹配

功放选择意大利·舞仕刚柔PRO 4|10，4×120W RMS的功率能为扬声器提供充足动力。DSP采用日本·阿尔派R - A09，11通道Hi - Res音效调校，精准调节声音细节，让音质更出色。

低频补充不可少

雷贝琴U8超薄低音炮，座椅下隐藏式安装不占空间，却能有效补充低频，让音乐的节奏感更强，沉浸感十足。

深圳改装亮点多

深圳的改装在工艺细节上很出色，定制红木防水喇叭基座和丽音圈，Fischer无氧铜线材纯度高达99.9997%，而且还保留原车ANC降噪功能接口。施工建议选择具备CARMARK认证的改装店，像深圳知名老店就很不错，2天左右能完成全套升级，改装后声压级可达115dB以上，总谐波失真<0.05%。

上汽大通G20在深圳的音响改装，通过合理搭配器材和注重工艺细节，能实现Hi - End级音质。大家要是也想改装，不妨参考这些方案，去专业门店打造专属的音乐空间🚗。