新款宝马740胎压复位攻略来啦
宝子们,是不是开着新款宝马740,遇到胎压相关问题就有点小迷茫😜?别担心,今天就给大家安排上超详细的新款宝马740胎压复位攻略📖!
基础准备要做好🧐
在进行胎压复位之前,有几个关键的基础准备工作得落实到位哦😏。首先,车辆必须处于冷车状态🚗,这意味着熄火时间要≥3小时,或者行驶里程≤3公里。为啥呢?因为热车时轮胎的胎压会因为温度升高而有所变化,这样测出来的胎压不准确,会影响后续复位操作呢🤔。
接着,要把四轮胎压调整到标准值。标准值在哪看呢🧐?就在驾驶位B柱的标签上哦📄。建议大家使用机械胎压表人工复测一下,这样能排除传感器误报的情况,确保数据准确无误😎。
iDrive 8系统操作全流程🚀
准备工作完成,接下来就是在iDrive 8系统上进行操作啦👏。第一步,踩住刹车,给车辆通电或者直接启动发动机🔑。
然后,在中控屏进入【车辆应用】,接着找到【动态车辆信息】,再点进【RDC】,这一步步可别走错啦😜。
进入【RDC】后,选择【轮胎设置】,然后找到【胎压复位】并确认✅。到这一步,还没完哦,复位成功后,需要以40 - 100km/h的速度匀速行驶15 - 30分钟,这是系统在自动校准呢,耐心等待就好啦🤗。
反复报警咋处理🤯
要是复位之后,胎压报警还是反复出现,这可咋办😱?别慌,咱们来排查一下原因🧐。
首先看看轮胎有没有物理损伤,比如扎钉或者鼓包。这得仔细检查,有时候小钉子扎进去不注意还真发现不了呢😏。
还有可能是传感器电池耗尽啦,原厂电池寿命大概在5 - 7年,如果使用时间比较久了,就有可能出现这种情况哦🤔。
要是上面两种情况都不是,那可能是接收模块故障,这个就需要4S店的专用设备来检测啦,自己可搞不定😅。