不拉手刹开车对车危害有哪些?
作者头像努力海鸟
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不拉手刹开车对车危害有哪些?

宝子们,今天来唠唠不拉手刹开车这件事,很多人可能觉得偶尔一次没啥大不了,其实它对车的危害可不小!下面咱就详细说说👇

刹车系统重度“受伤”

不拉手刹开车,刹车片和刹车盘那可是遭老罪了😫。它们会持续摩擦,几十公里下来,表面就可能硬化或者出现划痕。严重的时候,刹车分泵可能咬死,制动液也会泄漏,这时候刹车功能就完全失效啦!而且手刹拉线长期紧绷,会被拉长,驻车制动效果大打折扣,在坡道停车时很容易溜车。有些车主就遇到过,没放手刹开了几十公里,刹车盘直接报废得换新的,这得多心疼啊😭。

动力“受阻”,油耗“狂飙”

后轮制动力会让行驶阻力增加 10% - 15%,这就好比给车绑了个沙袋🏋️‍♂️。发动机为了克服这个阻力,得输出更多动力,结果就是加速变得迟钝,油耗也明显增高。长期这样,传动系统的负荷也会加重,齿轮和轴承磨损得更快,这对车的“心脏”可是不小的伤害。

轮胎与悬挂“遭殃”

后轮半制动状态下,轮胎会出现偏磨,胎面上会有不规则的磨损痕迹,这不仅影响轮胎寿命,还会影响行车稳定性。同时,悬挂部件像减震器、轴承这些,因为异常受力,老化速度加快,后续的维修成本也就跟着增加了,真的是一环扣一环啊😣。

极端安全隐患来袭

这可不是闹着玩的😱。摩擦产生的高温可能让刹车片冒烟甚至起火,存在自燃风险;高速行驶时后轮抱死,车辆很容易侧滑、甩尾,想想都可怕;在堵车熄火时,如果没拉手刹,车辆后溜就容易引发碰撞事故。

要是开车过程中闻到焦糊味,或者发现后轮冒烟,赶紧靠边停车,让刹车系统冷却。要是已经出现刹车踏板变软、制动力下降,别犹豫,呼叫拖车送去修,千万别强行驾驶。咱们日常开车,起步前一定要检查仪表盘上手刹提示灯(红色叹号标识),新手宝子最好开启车辆报警提示音功能。短距离误操作后要尽快检查刹车性能,长距离行驶后必须进厂检测。爱护车车,从这些小细节做起💖。

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