分享自动驾驶L3到底是什么级别

宝子们，是不是对自动驾驶 L3 这个级别充满了好奇？今天就来给大家好好唠唠自动驾驶 L3 到底是什么级别🧐

责任划分更清晰

在特定场景下，比如高速巡航，系统激活后要是出了事故，而且系统没有提前预警，这时候车企就得担责啦。但要是驾驶员没有及时接管，像系统提示后 10 秒内都没反应，那责任可就转到驾驶员身上咯。这样的划分，让责任归属明明白白，清清楚楚😉

技术跨越式升级

和 L2 级相比，L3 级那可是有了大进步。它靠着激光雷达、毫米波雷达和摄像头组成的三重感知网，不管啥天气都能感知周围环境。再配上 500 + TOPS 算力芯片，决策速度飕飕的。还有双电源、双制动这些冗余系统，安全更有保障啦。就像华为 ADS 4.0 系统，能自己完成变道超车，暴雨天还能根据积水深度自动降速，超厉害👍

典型应用场景

L3 级自动驾驶在很多场景都能大显身手。在高速上，它可以全程自主巡航，自动变道、超车、避障都不在话下。遇到拥堵路段，它能完全接管跟车，咱们就可以解放双手啦，视线也能短暂离开路面。要是碰到大雾、暴雨这些极端天气，还能自动触发紧急避险策略，安全感满满🥰

总的来说，L3 级自动驾驶实现了“机器为主、人类兜底”的驾驶模式，对经常跑高速的小伙伴特别友好。现在不少 30 - 50 万元区间的车型都搭载了这项技术，大家买车的时候，可要重点留意一下传感器配置和责任赔付协议哦🤓