攻略：汽车被水淹是否算报废

🚗家人们，汽车被水淹后是不是就只能报废了？今天咱就来好好唠唠这个问题。根据多年经验，汽车被水淹后是否报废，得综合多方面因素判断。

水淹等级判断很关键

不同水淹等级对车辆影响大不同。浸水车，水深≤底盘，车内顶多脚垫、地毯轻微进水，清洗消毒后就能正常用，不用报废。半泡车，油表≤水深＜仪表盘，座椅底部电路和电子设备会受损，不过发动机没进水，更换线束模块和受损内饰后还能接着开。全泡车就严重了，水深≥仪表盘或引擎盖，发动机、变速箱进水，ECU等核心部件受损，维修费用常常超车价80%，还存在严重安全隐患，一般建议直接报废。

报废判定两大要点

判断车辆是否报废，主要看水位高度和维修成本。水位超过仪表盘或引擎盖时，电气系统、动力总成受损概率超90%。维修成本超过当前车值75%时，报废更明智。比如现值8万的车，维修费用超6万，报废就是更好的选择。

紧急处理要及时

车子被水淹后，有几个紧急处理步骤得牢记。切勿二次点火，切断电瓶，拍摄水位证据，48小时内报险，然后由保险公司定损。这每一步都关系到后续处理，千万不能马虎。

重度泡水车隐患多

就算重度泡水车修复了，后期也可能状况不断。电路短路自燃概率会增加40%，金属件锈蚀，3年内强度下降50%，约70%的案例还会出现变速箱异常抖动。所以安全起见，水位超座椅就优先考虑报废吧。