汽车方向盘不正原因大揭秘？

家人们，开车时遇到方向盘不正是不是超闹心？这背后原因可不少，今天就来给大家揭秘一下！

胎压不均是“首犯”

胎压对方向盘影响可不小。左右胎压差一旦超过 0.3bar ，车子就可能跑偏。就像左胎 2.0bar ，右胎 2.5bar ，车就会向右偏。所以记得每周用胎压计检测，按油箱盖标注值补充胎压哦🚗。

轮胎磨损在“捣乱”

轮胎磨损不均也会让方向盘不听话。单侧偏磨或者花纹不一致，方向就容易偏移。新旧轮胎磨损差异要是大于 1.5mm ，问题就更明显啦。建议每 2 万公里交叉换位轮胎，磨损差异大就及时换新🛞。

四轮定位“出状况”

四轮定位失准也是常见原因，占比达 29%呢。前束值偏差±3mm ，或者主销倾角偏离 30% ，都可能引发偏移。要是开车时方向盘发抖，得手动修正方向，轮胎还单边磨损，这就是危险信号，要及时做 3D 四轮定位，每 2 万公里或换胎后最好检查一下🚙。

转向机构“有毛病”

转向机构异常也会导致方向盘不正。转向拉杆球头松动大于 1mm ，或者方向机螺栓松动，都有影响。自检方法也简单，举升车辆摇晃轮胎，有咯噔声就得去维修啦🔧。

悬挂系统“不给力”

悬挂系统老化也可能是“幕后黑手”。下摆臂胶套开裂大于 3mm ，防倾杆变形，都可能让方向盘跑偏。而且长期单侧过减速带，很容易导致悬挂变形，大家要多注意⚠️。

制动系统“拖后腿”

制动系统拖滞也不能忽视。行驶后摸摸轮毂温度，温差大于 15℃ ，说明单侧刹车卡滞。要是方向盘偏移超 1 米/100 米，得赶紧检修。日常发现轻微偏移，也要及时去专业门店诊断，安全第一呀🚘！