电动汽车绝缘电阻标准是多少呀🧐

宝子们是不是对电动汽车绝缘电阻标准充满疑惑🤔 今天咱就来好好唠唠这个重要知识点！

国内直流电路标准🎯

根据多年经验，在国内标准（GB-T 18384-2015）里，直流电路的绝缘电阻要求很明确哦。在最大工作电压下，绝缘电阻得稳稳不低于 100Ω/V。这就像是给直流电路安全上了一道基础保险🔐 要是低于这个数值，那可就得小心啦，可能会有安全隐患冒出来。

国内交流电路标准📏

交流电路这边呢，同样是在最大工作电压下，绝缘电阻标准更严格些，不低于 500Ω/V。交流电路的运行情况更复杂些，所以这个标准也是为了确保交流电路能安全稳定运行。很多案例都表明，要是不满足这个标准，车辆在行驶过程中可能就会出现各种问题😟

高压部件专项要求💪

高压部件可是电动汽车的关键部分，它与外壳之间的绝缘阻值必须得大于 20MΩ。这可是保障车辆高压系统安全的核心指标，就好比是守护高压系统的坚固城墙🛡️ 一旦这个数值不达标，高压系统的安全就岌岌可危啦，后果不堪设想。

国际标准对比👀

国际电工委员会要求绝缘电阻最低值为 50Ω/V。不过咱国家为了给大家提供更高的安全保障，基于安全冗余考量，采用了更严格的 500Ω/V 标准。咱就是说，这妥妥是把安全放在了首位👍

宝子们这下清楚电动汽车绝缘电阻标准了吧🧐 一定要记好这些数值，关乎咱们的行车安全呢！