科普18年自由侠保养灯复位法
宝子们,是不是每次看到自由侠保养灯亮就有点小烦恼?今天就来给大家详细科普一下 18 年自由侠保养灯复位法,以后自己就能轻松搞定啦😎
标准版手动复位流程
1️⃣ 首先在发动机熄火状态下,长按仪表盘下方的短程计数器按钮。这一步就像是给复位操作开启一个“前奏”,为后续操作做好准备。
2️⃣ 接着踩住刹车踏板,将点火开关转到“ON”通电档,但可别启动发动机哦。这时候车辆处于通电自检状态,就等着我们进一步操作啦。
3️⃣ 当仪表显示“0”时,要迅速松开按钮,然后快速点击一次时钟调节键。这一步很关键,手速要快,不然可能就错过时机咯。
4️⃣ 最后等待约 10 秒完成自检,要是仪表故障提示灯熄灭,那就成功啦🎉。整个过程就像完成一场小小的“游戏闯关”。
高配车型补充方案
这个方案适用于带多功能方向盘的车型哦。
1️⃣ 不踩刹车按一键启动通电,让仪表亮起来,但发动机先别启动。这是进入复位操作的第一步,为后续的操作打下基础。
2️⃣ 在 10 秒内匀速踩放油门踏板 3 次,注意要踩到底并且缓慢抬起。这一步就像是给车辆发送一个“特殊信号”,激活隐藏的复位设置。
3️⃣ 通过方向盘菜单键进入“维护”子菜单,这就像是打开了车辆设置的“大门”,找到了我们需要的“宝藏”菜单。
4️⃣ 长按“OK”键 3 秒,完成设置。到这一步,高配车型的保养灯复位就大功告成啦👏。
注意事项
操作的时候建议使用秒表辅助精确计时,这样能让操作更准确。2018 年部分进口版本需要专用诊断设备,要是遇到这种情况,建议优先联系经销商哦。还有哦,如果复位后保养灯还是提示,可能存在未清除故障码,这就需要专业处理啦。

