汽车高速时为何烧机油🤔
汽车高速行驶时出现烧机油的情况,着实让人头疼。下面就为大家详细分析其中缘由,帮助大家更好地应对这一问题。
1️⃣活塞环磨损
活塞环起着密封气缸的重要作用。随着车辆使用时间增长和行驶里程增加,活塞环会逐渐磨损。当活塞环磨损到一定程度,密封性就会下降,机油便会从活塞环与气缸壁的间隙进入燃烧室参与燃烧,导致烧机油现象在高速行驶时更为明显。
2️⃣气门油封老化
气门油封主要负责防止机油进入气门导管。然而,长时间的高温和频繁的开合动作,会使气门油封逐渐老化、失去弹性。一旦气门油封密封性下降,机油就会顺着气门导管流入燃烧室,高速行驶时发动机运转更剧烈,这种情况就更容易出现烧机油。
3️⃣涡轮增压器漏油
对于配备涡轮增压器的车辆,涡轮增压器在高温、高转速的环境下工作。如果涡轮增压器的密封件损坏或老化,机油就可能会泄漏到进气管路中,进而进入燃烧室被烧掉。特别是在高速行驶时,涡轮增压器的工作强度加大,漏油的问题可能会更加突出。