上汽大通v80自动挂档拆解攻略📋
家人们,是不是遇到上汽大通 V80 自动挂档的一些小问题,想自己动手拆解看看?别慌,我见过很多案例,今天就来给大家出一份超详细的拆解攻略🚐
准备工具要齐全
根据多年经验,拆解上汽大通 V80 自动挂档,这些工具可不能少。一字型改锥、塑料卡扣起子、扳手套装(里面得有 10mm 套筒)、金属撬片、硬质卡片都得备齐,还有哦,记得戴上防护手套🧤,保护好自己。
装饰板拆卸有技巧
先从排挡杆下方饰板入手,用塑料撬棒沿着边缘把卡扣撬开。要是饰板带有换挡指示灯,可别忘了断开线束插头。拆的时候多留意新旧件卡扣位置的对应关系,小心别把安装座凸点弄坏了,这可是个细致活💪
分离排挡杆得注意
自动挂档杆有两种类型。螺纹旋转式的,就逆时针旋转把它拆下来;拔插式的,握住球头垂直向上用力拔。不同类型操作不同,可别弄错了,不然容易损坏挂档杆🚗
核心部件拆解要仔细
接着要拆五挡齿轮罩盖,把拨叉及同步器衬套拉出来。然后按对角线顺序把变速器壳体螺栓卸下来,再撬起取出壳体。差速器、主减速齿轮、倒挡齿轮等组件都依次取出来。拆法兰轴、换挡轴的时候,一定要做好位置标记,方便后面装回去,不然可就麻烦大了😣
操作注意事项不能忘
操作前,车辆得断电静置 10 分钟以上,这是为了安全着想。拆卸线束插头的时候,千万别生拉硬拽,要按压卡扣后平稳拔出。那些精密部件,得用专用容器分类存放,不然零件丢了可就头疼啦⚠️