2014速腾防撞钢梁怎么样呀？

家人们，买车的时候防撞钢梁可是很重要的考量因素，最近好多人问 2014 款速腾防撞钢梁到底咋样，今儿咱就来唠唠🧐

防撞钢梁结构分析

先说前防撞钢梁，它是单层冲压钢板，厚度 1.65mm，覆盖范围 62.54%。好处是双层结构设计，吸能盒还有溃缩褶皱，能起到一定吸能作用。但厚度在同级别里算薄的，低速碰撞保护有限。后防撞钢梁也是单层冲压钢板，厚度 1.02mm，覆盖 69.39%。位置凸出后备箱盖，低速碰撞能有点缓冲保护，可它不是高强度钢材质，用手都能晃动，这质量确实有点让人担忧😟

附加设计与争议点

再看看附加设计。行人保护泡沫是用双面胶粘贴的，遇到雨水或者高温，这粘贴的耐久性就存疑了。不过前防撞梁下方有副防撞梁，能降低行人卷入风险，算是有点良心。吸能盒设计上，前吸能盒带溃缩褶皱和打孔，还能可拆卸维修，方便后期处理。但后吸能盒没安装拖车钩的一侧螺丝数量减少，这操作真让人看不懂🤔

碰撞测试表现

从碰撞测试来看，在美国 IIHS 测试里整体成绩还可以，就是因为灯光性能被扣分了。在一些典型场景里，低速碰撞像追尾这种，能减少车身损伤。可要是小面积偏置碰撞或者高速碰撞，防撞钢梁的保护能力就不够看了。

综合评价与建议

根据经验，2014 款速腾的防撞钢梁配置只能说刚及格，能看出厂家在成本控制上做了不少手脚。优点是结构层级还算清晰，低速碰撞能有个基础保护。短板也很明显，材质偏薄，尤其是后防撞梁，而且部分工艺的可靠性还得打个问号。

要是平时就在城市里代代步，那这款车的防撞钢梁能满足基本安全需求✅ 但要是对被动安全要求比较高，那最好去实地考察考察防撞梁结构，或者多对比对比同级别其他车型，再做决定也不迟💡

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