为啥汽贸车比4s店便宜2万多?
在购车时,不少人会发现汽贸车比 4S 店的车便宜 2 万多,这究竟是怎么回事呢🧐?今天就来给大家详细分析分析。
运营成本差异
4S 店为了给消费者提供良好的购车环境,展厅建设费用往往高达千万级。而且店内员工众多,上百人的团队薪资也是一笔不小的开支,再加上高额的场地租金,这些费用都要分摊到每一辆车上,单车成本需覆盖数千元运营费用😮。
反观汽贸店,通常只需要租赁几十平米的场地就可以,人力成本也低,一般 3 - 5 人的团队就能运转起来,单车分摊成本仅需几十元。如此一来,汽贸店省下的成本就可以直接让利给消费者,价格自然就更有优势啦🚗。
车源结构优化
汽贸店在车源方面有独特的优势。它们有全国比价系统,通过这个系统可以跨省调货,像某德系中级车就能通过这种方式创造 5000 元的差价💰。
同时,汽贸店还会优先采购 4S 店的库存车,国产/合资车超过 3 个月、进口车超过 6 个月的库存车,价格上会有一定优惠。还有运损修复车,一些轻微漆面瑕疵的车辆,能节省 1.2 - 1.8 万。另外,季度冲量车也是汽贸店的车源之一,4S 店为完成销量任务提供的特价车源,汽贸店拿到手后,价格也会更实惠。
销售策略调整
虽然汽贸车裸车价可能便宜 2 万,但这里面有些“小门道”需要注意⚠️。
1️⃣ 可能会捆绑指定保险,保费返点能达到 30%,这其实也是汽贸店的一种盈利方式。
2️⃣ 贷款手续费普遍比 4S 店高出 2000 - 5000 元,所以贷款购车时要格外留意。
3️⃣ 部分报价可能不含购置税或上牌费,别以为捡到便宜,最后算下来可能没那么划算。