科普三元催化器坏了对车的影响
宝子们,知道三元催化器坏了对车有啥影响不🧐 这可是汽车排放系统的关键部件,坏了问题可不少。
动力性能“不给力”
三元催化器损坏,排气就不顺畅啦,进气效率也跟着降低。这时候加速,就像车子使不上劲,爬坡或者载重时更明显,“踩油门没劲”的感觉太糟心。
油耗“蹭蹭”涨
氧传感器失效,喷油量控制不准咯。实测数据表明,油耗可能会增加 10% - 15%,这意味着加油的频率变高,钱包压力增大呀。
尾气排放“亮红灯”
废气未经好好催化处理,排放值能超标 3 - 5 倍。年检肯定过不了,路检不合格率也超高,环保这关可就难通过啦。
安全隐患“冒头”
堵塞时排气管温度飙升,能达到 900℃,比正常范围高不少。像杭州就有因催化器故障引发自燃的案例,想想都可怕。
故障“连环套”
它还可能连累氧传感器、EGR 阀等关联部件出故障。维修成本从换单个部件变成系统维修,花费大幅增加。
异常情况“早知道”
初期加速时排气管会有类似金属碎片的异响,后期发动机抖动、无故熄火等问题也会出现。
要是发现排气管异响或者发动机灯亮,记得赶紧去检测。平时别用劣质燃油,定期给尾气系统做养护,涡轮增压车型每 3 万公里最好专业检测一次哦😉

