汽车镀膜与镀晶有哪些不同?
在汽车保养领域,汽车镀膜和镀晶都是提升车漆防护性能与美观度的热门项目,但它们之间存在不少差异。下面就为大家详细剖析一下两者的不同之处👇
成分差异
汽车镀膜通常采用玻璃纤维素、氟化物等成分。这些成分能在车漆表面形成一层透明的保护膜,质地相对较为柔软。而镀晶的主要成分是二氧化硅,这种物质硬度更高,能为车漆提供更坚固的防护屏障。就好比给车漆穿上了不同材质的“防护服”,镀膜是较为轻薄柔软的布料,镀晶则是坚硬的铠甲。
施工工艺不同
镀膜施工相对简单一些。施工人员一般先对车辆进行彻底清洗,去除表面的污垢和杂质,然后将镀膜剂均匀地涂抹在车漆上,等待自然干燥或通过特定设备加速干燥即可。镀晶施工工艺更为复杂精细。除了常规的车辆清洗,还需要对车漆进行抛光处理,以确保表面平整光滑。之后,要分多次将镀晶剂涂抹在车漆上,每次涂抹后都需要等待其充分干燥、固化,整个过程对施工环境和技术要求都比较高。
防护效果有别
汽车镀膜能有效防止紫外线对车漆的伤害,还能抵御日常的雨水、树液等侵蚀,使车漆保持一定的光泽度。不过,其防护效果维持时间相对较短,大概在半年到一年左右。镀晶由于硬度高,不仅能更好地抵抗紫外线、酸雨等侵害,还能防止一些轻微的划痕,防护效果更为持久,通常可以维持两到三年。
价格差异
一般来说,镀膜的价格相对较低,这主要是因为其成分和施工工艺相对简单,成本也就相对较低。而镀晶由于成分特殊,施工工艺复杂,对施工人员技术要求高,所以价格普遍比镀膜要高。