大众新迈腾1.8百公里加速时间揭秘

宝子们👋，是不是对大众新迈腾1.8的百公里加速时间超好奇🤔？今天咱就来好好揭秘一番！

1.8T 已停产❓

先给大家说个重要消息😎，当前在售的大众新迈腾版本已升级为2.0T发动机啦，原来的1.8T机型已经停产咯🚫。所以咱们要揭秘的“1.8”百公里加速，得从过往数据找找线索啦🧐。

实测加速时间

虽然1.8T停产，但之前可是有实测数据滴📊。不过资料里没有1.8T的实测加速时间，咱可以看看现在2.0T的表现👀。像330TSI（2.0T低功率）官方0 - 100km/h加速是8.9秒，实测最快可达8.03秒（2025款数据）；380TSI（2.0T高功率）官方是7.3秒，尊贵版实测7.02秒，动力超充沛💪。由此推测，当年1.8T的加速时间应该在这两者之间的大致范围啦🤔。

加速性能亮点

新迈腾即便不是1.8T，它的加速性能亮点也值得一说👏。DQ381变速箱优化，湿式双离合换挡逻辑更激进，S挡能保持6000rpm红线换挡，换挡超带感😜。扭矩平原宽泛，在1600 - 4050rpm能持续输出90%峰值扭矩，动力输出稳稳的🤗。而且380TSI版本关闭ESC后还支持3000rpm弹射起步，超酷的有没有😎！

对比参考

新迈腾的加速表现和同价位车型比起来也很能打哦👍。实测数据比同价位雅阁1.5T快0.7秒，较帕萨特330TSI快0.2秒，这优势很明显啦🤩。

选购建议

总结一下哈📝，现款迈腾动力系统全面升级。性能上，330TSI实测8秒级加速，380TSI进阶到7秒俱乐部；技术上，配备双喷射系统解决积碳问题；驾驶模式还新增“竞速模式”，支持10秒超增压状态。如果想在动力和经济性间取得平衡，建议关注2025款改款330TSI DSG豪华型（经销商报价18.3万起）；追求极致性能就选380TSI尊贵版（实测7秒破百），不过要注意加95号燃油哦⛽。虽然没能确切揭秘1.8T的百公里加速时间，但新迈腾的这些信息也很有料吧😏！宝子们要是还有啥想知道的，评论区留言呀👇。