新车第一年刮蹭不建议补漆?
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10-22

新车第一年刮蹭不建议补漆?

新车到手,难免小心翼翼,可要是第一年就刮蹭了,到底要不要急着补漆呢🧐 今天就来给大家分析分析。

原厂车漆,难以复制的工艺

原厂漆通过 200℃高温烘烤,形成电泳层、中涂层、色漆层、清漆层四层防腐结构。这一工艺后期补漆根本无法重现。后补漆烘烤温度仅 70 - 80℃,漆面硬度和抗氧化性降低超 30%,色差、脱落问题都可能出现😟。

补漆不当,影响保值率

二手车市场里,保留 80%以上原厂漆的 3 年车龄车辆,相比补漆车溢价 5% - 8%。频繁补小刮蹭增加维修记录,还可能被误判为事故车,让残值大打折扣,这可都是真金白银的损失啊💰。

不同部件,损伤应对有别

塑料件如保险杠、后视镜,指甲盖大小刮痕用补漆笔遮盖就行,等多处刮蹭再集中处理。金属件像车门、翼子板露底漆,先用透明指甲油临时防锈,72 小时内找专业修补。判断损伤深度,指甲划过无阻滞感可抛光,有金属光泽就得赶紧处理啦🤔。

色差问题,时间会放大

新车漆面 12 - 18 个月是最佳显色期。补漆后即便开始色差不明显,半年后因氧化差异也会肉眼可见。白色车补漆半年后,普遍有 0.5 - 1 个色阶偏差,到时候就很影响美观了😕。

新车第一年刮蹭别急着补漆,原厂漆工艺优势和保值因素都要考虑。塑料件小伤可缓,金属件露底漆及时防锈。建议把小刮蹭留到保险周期快结束集中处理,美观与性价比都能兼顾🤗。

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