房车市场电动车冬天充电很快是为什么呀🧐
家人们，冬天给电动车充电是不是发现很快就满了？我来给大伙唠唠为啥。
低温导致电池虚充
咱都知道铅酸电池最佳工作温度在 20 - 30℃。冬天温度一低，事儿就来了。温度低于 15℃，容量会以每降 1℃损失 0.8%的速度递减。为啥呢？低温让电解液黏度变大，离子迁移困难，活性物质反应效率下降差不多 40%，形成的电量只有常温的 60% - 80%。这时候充电器还会误判，提前断电，就造成了“充满假象”。
物理特性改变加剧耗电
冬天电动车的一些物理特性改变，也让耗电变快。轮胎胎压降低，摩擦力增加 15% - 20%，还有常见的挡风被，让风阻增大了约 30%。在 -10℃环境骑行，耗电量比 25℃时高出 35% - 40%。耗电快，那充电看着就快了。
电池维护建议
要想电池状态好，维护不能少。尽量在 10℃以上环境充电，充电前先骑一会儿预热电池。定期检查胎压，保持在 2.5 - 3.0bar 标准值。寒冷地区可以给电池装个保温套。每月来一次 12 小时慢充保养，能消除电池硫化。