分享干式和湿式双离合变速箱区别

宝子们，买车的时候是不是经常被干式和湿式双离合变速箱搞得晕头转向？今天咱就来好好唠唠它们的区别~

散热方式大不同

干式双离合变速箱，离合器片直接暴露在外，靠空气散热😎。而湿式双离合变速箱，离合器片浸泡在变速箱油里，通过油液循环快速散热🥵。就像一个在“裸奔”散热，一个泡在“温泉”里散热~

适用场景有差异

干式双离合适合路况好的高速路🚗，要是在拥堵路段频繁半联动，容易过热。湿式双离合在堵车路段表现超稳，能轻松应对频繁启停，简直是城市通勤的“小能手”🚘。

扭矩承受能力不一样

干式结构简单，不过最大承受扭矩一般在 250N·m 以内，比较适合小排量车型。湿式可就厉害啦，能承载 350N·m 以上扭矩，性能车或 SUV 都能轻松适配，妥妥的“大力士”💪。

用车成本有高低

干式双离合购车成本低，传动效率还高，大约能达到 90%呢。但后期维修概率相对高一些。湿式双离合购车要比干式贵 3 - 5 千元，不过人家寿命普遍多 5 万公里左右，各有千秋🤔。

驾驶体感区别大

干式双离合在低速换挡时偶尔会有顿挫感。湿式双离合的平顺性就好多啦，和 AT 变速箱差不多，特别是在 30km/h 以下车速时，这种差异超明显🚀。

如果预算有限，还经常跑高速，干式双离合能发挥省油、传动直接的优势。要是市区通勤多，或者追求驾驶品质感，湿式双离合的稳定性和耐用性更值得选。宝子们购车前记得结合年均行驶里程、路况拥堵程度综合考量哦🧐！