实测比亚迪秦plusdmi油耗📏
作者头像RadiantNova
10-22

实测比亚迪秦plusdmi油耗📏

想知道比亚迪秦 PLUS DM-i 的真实油耗到底如何吗?今天就来给大家详细实测分享一下📋

综合工况油耗实测

这款车在综合工况下的亏电油耗表现相当出色,官方数据低至 3.8L/100km。不少用户实测在城市拥堵路况下,油耗能达到 3.23 - 3.5L/100km,而高速路段大概是 4.3L/100km🚗。这样的油耗数据,在同级别车型中优势明显,日常在城市里穿梭,不用担心频繁启停带来的高油耗,跑高速也能保持经济的燃油消耗。

极限续航能力

满油满电状态下,秦 PLUS DM-i 的综合续航突破了 2055km,这意味着从北京到上海单程都无需补能,长途出行毫无压力🗺。对于喜欢自驾游或者经常需要长途奔波的人来说,这样的续航能力简直太友好了,不用频繁找加油站,旅途更加顺畅。

不同模式成本分析

日常通勤如果每月 1100 公里,混动模式下,按 4L/100km,92 号油价 7.5 元/L 计算,油费约 330 元/月;纯电模式下,家充成本 60 - 100 元/月,公共充电桩约 200 元/月。长途高速全程混动油耗约 4.3L/100km,单程 1000 公里油费仅需约 322 元💰。可以看出,纯电模式成本更低,日常通勤选择纯电,能省下不少开支。

技术亮点助力节能

它搭载的 DM-i 超级混动系统很智能,能根据车速等情况自动切换纯电/混动模式,低速用电、高速用油,既保证了动力又兼顾了节能🚀。还有高效热管理的液冷电池技术,提升了冬季续航的稳定性,冬天也不用担心续航大幅缩水。

用户口碑反馈

用户对秦 PLUS DM-i 的评价总体不错,油耗表现远超同级燃油车,满电状态下驾驶平顺性堪比纯电车👍。不过也有一些小不足,比如入门版未配备电动尾门,高速风噪略明显。

比亚迪秦 PLUS DM-i 的实测油耗表现确实可圈可点,是一款经济性很高的车型🚙。如果预算允许,建议选择 120KM 续航版本,纯电模式能覆盖 90%城市通勤需求,用车成本还能再降 50%,非常适合注重经济性的家庭用户。

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