mightn分享排气管烧机油那些事
排气管烧机油可不是小事，它反映出发动机可能存在一些问题。下面就来详细说说排气管烧机油的那些关键要点。
机油为何现身排气管？
机油出现在排气管，常见原因主要有三个方向。活塞组件磨损，像活塞环、气缸壁磨损后，机油就会窜入燃烧室，急加速时蓝烟明显。气门油封老化，冷启动瞬间会冒蓝烟，热车后减轻。涡轮增压故障，涡轮油封渗漏会导致持续烧机油。
五大征兆需警惕
烧机油有一些明显的征兆。冷车启动排气管喷蓝烟，这可能是气门油封老化。急加速时有浓烈焦糊味，或许是活塞环密封失效。机油消耗异常加快，每5000公里消耗超1升就得注意。曲轴箱压力异常，按压机油盖有强烈吸力。火花塞电极发黑，这是机油燃烧残留证据。
应急处理方案
应急处理分三步。初步排查，检查机油液位是否过量，超上限可用注射器抽油；更换PCV阀，成本低或许能解决大问题。深度处理，气门油封老化就更换氟橡胶油封；活塞环卡滞，使用活塞环释放剂。严重磨损则需镗缸大修，拖延可能引发自燃。
日常养护要点
日常养护很重要。选用 ACEA C3 标准机油，可减少积碳生成。每月至少一次高速行驶，这是清除积碳经济的方式。涡轮车停车前怠速 2 分钟，能保护涡轮油封。