科普:轮胎磨损到啥程度要换?
作者头像金刚小黄蜂
10-22

科普:轮胎磨损到啥程度要换?

家人们,开车的时候轮胎状态可太重要啦,关乎咱们的行车安全呢!那轮胎磨损到什么程度就得换了?今天就来给大家好好科普一下👇

1️⃣ 花纹深度低于安全线🚧

当胎面沟槽里的磨损标记和胎面齐平,意味着花纹深度只有 1.6 毫米啦,这可是国标强制更换线哦!这时候湿地刹车距离大幅延长,很危险😱。教大家个小技巧,用一元硬币插入沟槽,能看到完整国徽图案,就该换胎咯。

2️⃣ 年限里程达到标准🕙

即便花纹看着还不错,但轮胎橡胶会自然老化。如果年限超 6 年,或者里程达 8 万公里,就得多留意。要是胎侧有蛛网状裂纹,或者胎面有接近帘布层的裂痕,哪怕只开 3 年也得换啦。

3️⃣ 出现特定损伤❌

像鼓包情况,胎侧鼓包帘线断裂概率超 90%,高速行驶随时可能爆胎。侧面穿刺损伤直径超 6 毫米,还有单条胎补超过 3 次,或修补点间距<15 厘米,这些损伤都不能忽视,得换新轮胎。

4️⃣ 异常磨损要重视👀

要是前轮内侧磨成“锯齿状”,后轮单侧偏磨超 2 毫米,这表明悬挂或四轮定位有问题。这种轮胎抓地力差,还容易爆胎,得赶紧处理。

另外,上高速前一定要检查轮胎状态,雨季前花纹深度最好保留至少 3 毫米,长期停户外要缩短检查周期。轮胎更换要综合磨损、年限、损伤等多方面判断,日常也要多留意,安全第一呀🥰!

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