轿车减震哪种好推荐🚗
家人们,是不是每次开车过个坑洼路面,都被颠得怀疑人生😫?今天就来给大家唠唠轿车减震哪种好,让你的驾驶体验直接升级🥳!
纯电车型里的减震佼佼者
极氪001必须拥有姓名👏(指导价:30.00 - 76.90万元,经销商报价:28.50 - 72.80万元)。它搭载了CCD电磁减震 + 双腔空悬组合,这可是个厉害的配置🤩,支持高低、软硬双调节。不管你是追求运动操控,还是想要舒适性,它都能满足你。很多用户反馈,过减速带的时候,悬挂响应特别细腻,在赛道上劈弯,支撑性也超棒,深受赛道玩家好评👍。
燃油车型的减震担当
奔驰E级(指导价:44.01 - 56.41万元,经销商报价:38.80 - 52.60万元),原厂电磁悬挂系统,能多级阻尼自动调节。对于有行政级用车需求,既要商务接待又要家庭出行的小伙伴来说,简直是不二之选🤗。后排的滤震表现那叫一个优异,过沟坎的时候车身姿态稳稳的,坐后排就像坐头等舱一样舒服😌。
奥迪A6L(指导价:42.79 - 65.68万元,经销商报价:37.20 - 60.80万元)也不错,它可以选装MagneRide电磁减震系统。不管是城市通勤还是长途自驾,它都能轻松应对🚗。在碎石路面上,滤震效果能接近豪华D级车的水准,很多用户都很满意🥰。
别克君越(指导价:17.99 - 28.98万元,经销商报价:15.30 - 25.60万元)作为高性价比家用车,原厂萨克斯减震器功不可没😎。在非铺装路面上,滤震性能比同级日系车型还要好,而且维护成本比同级低18%,耐用性超棒,很适合家用哦🤗。
不同场景的减震选择
城市通勤代步选极氪001就对啦,CCD电磁减震每秒能千次调节,路面的细碎震动都能精准化解😏。商务接待的话,奔驰E级的原厂液压减震,过滤震动干净,后排平稳性超赞👍。长途自驾旅行,奥迪A6L的MagneRide系统支持7种驾驶模式,复杂路况都能自适应调节🚙。追求高性价比家用,别克君越的萨克斯减震器绝对能满足你,耐用又实惠🥰。

