科普：汽车选1.2T还是1.5L

很多朋友在选车时，都会纠结是选1.2T还是1.5L，今天咱就来好好唠唠这个问题🧐

动力特性大比拼

根据经验，1.2T涡轮增压发动机，涡轮介入后动力那叫一个强劲，扭矩能达到180 - 200N·m，高速超车、山路爬坡都不在话下，满载时也不慌。但它在低速时涡轮没介入，动力响应会有点延迟，拥堵路段开起来可能得频繁踩油门。而1.5L自然吸气发动机，低转速动力输出线性，市区跟车轻松又平顺，对新手很友好，就是高速后段加速有点不给力。

油耗场景各不同

在市区拥堵路况下，1.5L更省油。频繁启停时，1.5L油耗大概6.8 - 7.2L/100km，1.2T涡轮没介入时相当于1.2L排量，油耗能到7.4L/100km。要是年均市区通勤1万公里，1.5L能省不少油费呢。高速巡航时，1.2T优势就出来了，时速100km/h时，它转速低，油耗约4.9 - 5.3L/100km，1.5L转速高，油耗约6.1L/100km。

使用成本有差别

燃油标号上，1.2T得加95号汽油，1.5L能用92号，一年下来油费能差500 - 800元。保养维护方面，1.2T得用全合成机油，单次保养比1.5L贵150 - 200元，而且涡轮部件后期可能需要维护。1.5L结构简单，用半合成机油就行，故障率低，长期维护更省心。

适用场景要明确

多年来看，要是年均行驶超1.5万公里，高速、快速路开得多，追求动力爆发和满载爬坡能力，能接受略高养护成本，那就选1.2T。要是主要在城市代步，注重平顺性和低维护成本，预算有限或者对涡轮迟滞敏感，1.5L是更好的选择。