tier1与tier2什么意思🧐

宝子们，在汽车行业里经常听到Tier1和Tier2，是不是有点懵？今天咱就唠唠这俩到底啥意思🧐

定义大不同

Tier1那可是直接和汽车主机厂“打交道”的，像大众、丰田这些大厂。它们负责提供完整的子系统或者模块化部件，发动机总成、智能座舱这些都是它们的“活儿”，而且还深度参与整车研发设计呢，和车企关系老紧密啦。而Tier2主要是给Tier1提供零部件支持，像传感器芯片、液晶屏幕之类的，不直接和车企对接，默默在背后通过技术深耕，帮Tier1把方案落实。

供应方式有别

Tier1供应的零部件里可能有外购或者外包的组件，比如说液晶仪表供应商的屏幕，可能就是Tier2提供的。而Tier2呢，就专注在细分领域，一门心思生产特定元器件，就为了满足Tier1的技术要求和质量标准，在自己擅长的小领域发光发热。

规模与门槛差异

一般来说，Tier1规模更大，技术门槛那也是相当高，得掌握核心技术和整车整合能力，像ADAS系统的研发和交付，没点真本事可干不了。Tier2企业规模相对小一些，不过人家靠技术创新在细分领域起着关键作用，高精度传感器或者芯片研发，那也是杠杠的。

总的来说哈，Tier1就像是车企的得力“战友”，负责关键模块整合和交付；Tier2则是稳固的“技术基石”，通过零部件创新推动供应链升级。这俩携手合作，才让汽车行业的产业链高效运转起来啦🤝。宝子们要是有啥选车需求，尽管跟我说，预算、车型偏好啥的，我来给你出出专业建议😎。