轮毂攻略📋传动系配件篇

家人们，选轮毂是不是挑花眼啦？作为在汽车圈摸爬滚打多年的老司机，见过很多因为轮毂没选好出问题的案例，今天就来给大家分享一份超实用的轮毂攻略📋

关键参数不能忘

原厂参数这块，尺寸、J值、PCD孔距、中心孔、ET值这些都得和原车保持一致。要是想升级，尺寸也别超过原厂2英寸。匹配原则也得注意，ET值偏差最好在±30mm以内，孔距必须完全吻合，改装后轮胎总直径变化得＜3%。不然，开起来可能就不那么稳当了。

按场景挑材质

日常在城市里通勤，17 - 18寸旋压铝合金轮毂就挺不错，5 - 8辐条设计，好看又实用。要是喜欢越野穿越，16 - 17寸锻造铝或者钢制轮毂更靠谱，粗辐条能防剐蹭。追求性能改装的话，19 - 20寸锻造轮毂是首选，空气动力学辐条设计，超酷。

了解工艺与品牌

铸造轮毂性价比那是相当高，很适合家用车；旋压铸造的性能比较均衡。锻造轮毂能减重30%，大马力车选它准没错，就是价格比其他的贵一倍多。国产轮毂一套大概3000元，进口品牌8000元起步。大家可以按需选择。

避坑要点要记牢

优先选有JWL/VIA认证的产品，质量有保障。改装之后，动平衡一定得做，偏差值要≤5g。三无产品和二手修复轮毂可得慎用，安全隐患不小。

选轮毂得方方面面都考虑到，参数、材质、工艺还有避坑要点，一个都不能马虎。希望这份攻略能帮到大家，让大家都选到心仪又靠谱的轮毂🚗