高功率和低功率发动机区别分享

宝子们，是不是在买车时常常纠结高功率和低功率发动机该怎么选？今天就来给大家详细唠唠它们的区别~

硬件与结构大不同

高功率发动机在关键部件上可是下了功夫的，像活塞形状、涡轮压力这些都经过强化设计。就拿大众EA888发动机来说，高低功率版本配气结构不一样。而且有的高功率版还配备更高效散热系统和中冷器，来应对高温。

动力体验有别

高功率发动机动力储备那叫一个充足，加速响应超迅速，比如宝马B48发动机高功率版马力能提升40匹以上。低功率发动机则更注重平顺性，日常开稳稳当当，很适合代步。

油耗与养护差异

低功率发动机相对更省油，普遍百公里能少2 - 3L油，对燃油标号要求也低，有些能用92#汽油。高功率发动机因为涡轮压力大，得用高标号燃油，保养周期还短，养护成本更高。

价格高低有差

同一车系里，高功率版本车型价格要比低功率的贵不少，一般贵2 - 5万元。像奥迪A4L 40 TFSI低功和45 TFSI高功指导价就相差约4万元。

💡总结来啦：要是家用代步，低功率发动机性价比高，养护成本低；要是追求操控感，高功率发动机能带来充足动力和驾驶乐趣。另外，千万别想着刷ECU强行提升功率，硬件不匹配容易爆缸哦！宝子们按需选择就好啦~