汽车电瓶老是亏电的原因分享🔋

宝子们，是不是有时会遇到汽车电瓶老是亏电的糟心事😫？别着急，今天就来给大家详细分析分析原因，赶紧码住！

1️⃣ 不良用车习惯“惹的祸”😤

短途频繁启停对电瓶可不友好👿。要是每天开车距离就3 - 5公里，这电瓶根本充不满电，时间一长极板就容易硫化啦。建议宝子们每周安排一次30分钟以上的连续行驶，像跑高速就很不错，能让电瓶好好充充电🔌。还有啊，熄火后过度用电也不行🙅‍♀️。停车后还长时间听歌、开空调或者忘关大灯，这电瓶一晚上都在“工作”，电量不耗尽才怪呢。所以熄火前一定要记得关闭所有电器，要是有改装设备，像24小时行车记录仪，最好接ACC电源哦。

2️⃣ 车辆系统故障来“捣乱”🧐

发电机要是出故障，那可麻烦大了😖。当电压低于13.8V时，充电效率那是直线下降。这时候就得检查皮带或者电压调节器啦。还有隐蔽性漏电也得留意👀，正常情况下休眠电流是不超过50mA的，如果超过了，很可能是加装设备搞的鬼。可以用万用表检测静态电流，重点排查OBD设备或者改装线路哦。

3️⃣ 电瓶自身状况与环境影响😣

铅酸电瓶一般能用2 - 3年，要是启动电压低于9.6V，那就得赶紧更换啦，不然随时可能“撂挑子”😒。另外，低温和长期停放对电瓶也有影响。在 - 20℃的低温环境下，电量可能就只剩60%了。要是车辆停放超过7天，建议断开电瓶负极，保护好电瓶🔋。

4️⃣ 冬季特别提醒📣

北方的宝子们选电瓶时，一定要优先选CCA值（冷启动电流）更高的型号，不然低温天气下，车子很可能就“罢工”啦，到时候可就耽误事儿咯😫。

宝子们了解这些原因后，以后就能更好地照顾汽车电瓶啦，让它时刻保持最佳状态💪！