汽车电瓶在啥情况需要更换？

宝子们，开车时是不是担心电瓶啥时候该换啦？今天就来唠唠汽车电瓶需要更换的那些情况👇

启动异常要留意

反复点火困难，得打火 3 次以上，或者启动时马达无力，还伴着“咔咔”响，冬天更明显。而且没启动时仪表盘电压低于 12V，启动后低于 13V，这时候就得注意啦😯

电力衰退有信号

怠速时大灯明显变暗，亮度下降超 30%，开了空调中控屏闪烁，车窗升降也迟缓。还有哦，蓄电池故障灯持续亮超 30 秒，这都是电力衰退的表现🧐

物理老化得重视

外壳鼓包变形，膨胀超 3mm，桩头被氧化物覆盖超 50%，甚至有漏液结晶。普通免维护电瓶观察孔变黑，有的电眼显示白色，这些老化迹象出现，电瓶可能得换咯😣

生命周期别忽视

普通铅酸电瓶能用 2 - 4 年，北方寿命还得缩短 1/3。AGM/EFB 启停电瓶 3 - 7 年，适合自动启停车型。要是高强度用车，像网约车，18 - 24 个月就得强制检测啦📅

电瓶要不要换，得综合启动状态、电压检测、外观异常和寿命周期判断。要是出现 2 项及以上预警信号，比如启动困难还电压低，赶紧去检测。日常用车也得注意，别熄火后还长时间用电器，定期清理电极，多跑长途，能让电瓶寿命长点哦🥰