分享插电式和油电混合的区别

家人们，买车的时候是不是在插电式混动和油电混合之间纠结过？今天咱就来唠唠它们的区别。

补能方式大不同

插电式混动可以通过充电桩或者家用插座主动给车补能，电池容量一般在 15 - 30kWh，纯电续航能有 50 - 200km。油电混动就只能靠发动机和动能回收来补能啦，电池容量通常不到 2kWh，纯电续航≤5km。

政策待遇有差别

插电式混动那可是能挂绿牌的，还能享受免购置税、不限行，以前还有新能源补贴呢。油电混动就只能挂蓝牌，得像燃油车一样参与摇号或者竞拍，想想就心累😫。

动力输出各有特点

插电混动满电的时候能纯电驱动，加速那叫一个猛，比如比亚迪 DM - p 零百加速只要 3.7 秒。亏电时油耗大概 5 - 7L/100km。油电混动主要还是靠燃油机，像丰田 THS 低速用电，综合油耗 4 - 5L/100km。

适合场景不一样

要是家里有充电桩，日常通勤距离≤80km，还看重绿牌政策，追求加速性能，那插电混动合适。要是没有充电条件，经常长途出行，就喜欢加油那种没焦虑的感觉，油电混动更靠谱。

总之，选插电式混动还是油电混合，得结合自己的充电便利性、对牌照的需求，还有平时的用车场景来综合考虑，这样才能选到适合自己的车🚗。