插电式混动和油电混动区别是啥?
宝子们👋,是不是在买车时对插电式混动和油电混动傻傻分不清?今天咱就来好好唠唠它们的区别🧐!
🔋充电方式大不同
插电式混动(PHEV)车车呢,就像个“小电霸”😎,得外接充电桩或者家用电源来补充能量。它的电池容量比较大,在10 - 30kWh之间,能存不少电哦。而油电混动(HEV)就省心点啦,不用专门找地方充电🔌,发动机运转和刹车能量回收就能自动给电池补电,不过它的电池容量小,只有1 - 2kWh。
🪪牌照政策有差异
插电混动可是新能源车的一员,能上绿牌🚗,还能享受免购置税、不限行这些好政策(北京除外哈)。油电混动就不一样啦,它被归为节能燃油车,得挂蓝牌,得参与燃油车摇号,也没有新能源补贴。
🛣️续航油耗各不同
插电混动纯电续航能达到50 - 200km,像比亚迪汉DM - p能跑200km呢👍。但亏电的时候,油耗就有点高啦,在5 - 7L/100km。油电混动纯电续航就短多了,只有3 - 5km,主要在低速时辅助。不过它综合油耗不错,4 - 5L/100km,而且不用充电,油耗比较稳定。
🚗驾驶体验不一样
插电混动满电时加速超猛,纯电模式安静又平顺。但亏电时动力会降点,发动机介入也明显些。油电混动呢,低速用电、高速用油,驾驶感觉和燃油车差不多,很平顺,没有顿挫感。
🤑使用成本有高低
插电混动在有家充条件、短途通勤时优势明显,电费大概0.1元/km。不过要注意,电池更换成本高,大概4 - 8万元。油电混动没有充电焦虑,长途驾驶也不怕,养护成本和油车差不多,但长期下来油费比插混充电成本高些。
🛒选购建议来啦
要是日常通勤距离≤80km,有固定充电桩,需要绿牌或者政策优惠,还追求纯电驾驶质感,那就选插电混动🚘。要是频繁跑长途,没有充电条件,看重省心耐用,对牌照也没硬性要求,油电混动就很合适🤗。宝子们要是需要具体车型推荐,说说预算和用车场景,我来帮你精准匹配呀🥰!






























