分享国产越野车越野能力排名🚙

家人们，玩越野这么多年，对国产越野车那是相当了解，今天就来给大伙分享分享国产越野车越野能力排名！

越野实力担当——坦克 300

坦克 300在国产越野车里那可是响当当的。分时四驱加上三把锁，这配置直接拉满。低速四驱扭矩放大 2.48 倍，抗扭刚度超 30000N·m/°，就这数据，实力不容小觑。实测涉水深度 700mm，在川藏线连续爬坡也不会出现动力衰减的情况，2025 款还新增了智能蠕行模式。不管是重度越野玩家，还是想来一场长途穿越，顺带兼顾家用，坦克 300都能满足。

个性越野先锋——北京 BJ40

北京 BJ40可是国内唯一量产的敞篷越野车，这独特性就吸引了不少年轻玩家。电控分时四驱搭配机械差速锁，攀爬比达到 48:1。低温环境下表现也很出色，-40℃冷启动只要 2 次点火就行，2025 年 9 月销量还登顶国产越野车榜首。在冰雪或者沙漠这些极端环境里，它能轻松应对，喜欢个性改装的朋友可别错过。

家用越野优选——哈弗 H9

哈弗 H9的优势在于实用。6 种全地形模式加上坦克转弯，最小半径 5.6 米，在阿拉善沙漠连续冲坡 10 次都不会过热。而且有五座和七座可以选择，2.0T + 8AT 的动力组合，开起来平顺得很，日常城市通勤也没问题。对于家庭用户，想轻度越野又追求性价比的，哈弗 H9是个不错的选择。

性价比越野新秀——捷途旅行者

捷途旅行者堪称性价比王者。智能四驱 0.1 秒就能介入，还有后桥差速锁和蠕行模式。整备质量比坦克 300 轻 15%，百公里越野油耗才 8.2L，入门版不到 14 万。对于刚接触越野的新手，或者预算有限又想轻露营自驾的朋友，它绝对是入门首选。

极致越野黑科技——东风猛士 917

东风猛士 917满满的都是黑科技。四电机独立驱动，蟹行模式和原地掉头这些功能太炫酷了，军工级涉水 72 小时都不会渗漏。单轮扭矩 2000N·m，离地间隙 333mm，全铝底盘，这极限性能没谁了。要是你是硬核玩家，追求科技感和豪华越野体验，那就选它。

要是预算有限，捷途旅行者和北京 BJ40可以重点考虑；追求均衡全能，坦克 300和哈弗 H9更合适；想体验极致性能，东风猛士 917 直接拿下。大伙要是有具体车型对比或者试驾方面的问题，尽管来问我！