很危险汽车助力泵噪音过大原因大盘点🚗
家人们，开车时要是听到汽车助力泵传来过大噪音，可别忽视！这背后原因多样，今天就来给大家详细盘点一番。
助力油相关因素
助力油对助力泵的正常运转至关重要。当储液罐油位低于最低刻度，润滑不足，助力泵就会因干磨发出噪音，此时添加助力油至 MAX 刻度线很关键。另外，长期未换助力油，油液劣化含杂质，或者新换助力泵后空气混入油液，都会导致噪音产生，建议每 2 年或 4 万公里更换原厂助力油，新换泵要注意排气。
滤网堵塞问题
油壶滤网长期不清洗，就如同给助力泵的“呼吸”戴上了口罩，油液循环不畅，噪音自然就来了。这种情况，需要及时拆洗或更换滤网，保障油液顺畅循环。
机械磨损影响
机械部件的磨损也会让助力泵“抗议”。皮带老化松弛，运转时会打滑发出声音，调整张紧度或更换皮带可解决；行驶 8 万公里以上的车，内部轴承、叶片易磨损，产生异响，需专业拆检；安装支架松动，在颠簸路况下也会引发噪音，重新紧固螺栓即可。
系统故障隐患
系统故障也不容忽视。限压阀在压力超设定值时发出“嗡嗡”声，这是正常现象；高压管漏油，管路接口渗漏，要更换密封件，通过油渍位置判断渗漏点；转向机负荷过大，比如转向拉杆球头卡滞，加重助力泵负担，需联动检修。
使用习惯因素
不良使用习惯同样会让助力泵“闹脾气”。长时间打死方向，助力泵持续高压，噪音就会增大。建议大家在打方向时，给方向盘保留 10°余量。