怎样判断机油是否需更换？这4招教你

宝子们，开车的时候是不是总纠结机油啥时候该换啦🧐？别愁，今儿我就把多年积累的判断机油是否该换的4个超实用大招分享给你们🚗！

💡 看颜色与状态

新机油那叫一个透亮，不是金黄色就是琥珀色，可好看啦。但要是变得跟墨汁似的黑，或者出现乳白色分层，那可就不妙咯，这大概率是进水乳化了。咱可以拔出机油尺，用白纸擦一擦。要是黑色污染区域超过80%，没二话，赶紧去换机油！这可是很直观的判断方法，日常多留意，心里就有数啦。

📄 试纸检测法

这个方法稍微专业点，但超靠谱。去弄个专用试纸，滴一滴机油上去，然后放那儿静置一夜。第二天起来观察，如果是优质机油，会形成清晰的沉积环、扩散环和油环。要是沉积环颜色又深又密集，扩散环还模糊成一片，那就是在告诉你，机油里杂质太多，该换新啦！

👃 闻味道+摸质地

抽出机油尺，凑近闻一闻。要是有刺鼻的酸臭味，这就是机油变质的信号。接着，取点机油在手指间研磨。要是感觉润滑，没有颗粒感，说明机油状态还不错。但要是摸着粗糙，黏性也差，那别犹豫，麻溜地去换机油。这招简单直接，自己在家就能操作。

🚀 感受驾驶变化

开车的时候多留意感受。要是发现加速变得肉肉的，冷启动噪音变大，怠速还抖动，或者油耗莫名其妙升高。这些情况很可能是机油的润滑性能下降了，发动机“吃不好”，工作起来就不顺畅啦。所以一旦察觉到这些变化，就要考虑是不是该换机油咯。

另外，不同类型的机油更换周期也不一样哦。矿物油一般5000公里或者半年一换，半合成7500公里/8个月，全合成10000 - 15000公里/1年。要是经常在频繁短途、高温严寒这些极端环境下开车，更换周期得缩短个20% - 30%。还有哦，换机油的时候，机油滤芯也要同步更换，不然杂质会二次污染新机油哒。宝子们学会了吗，赶紧用起来😎！