摩擦式离合器介绍📋传动系配件

在汽车的传动系统中，摩擦式离合器起着至关重要的作用，很多人可能对它不太了解，今天就来详细介绍一番。

1️⃣ 工作原理大揭秘

摩擦式离合器主要是依靠主、从动盘接触面产生的摩擦力来实现动力传递。当压紧机构，像弹簧或者液压装置施加压力时，主、从动盘会紧紧贴合在一起，强大的摩擦力就能驱使从动盘跟着旋转，动力也就顺利传递出去了。而当需要分离时，压力一释放，动力传输就会中断。并且在遇到过载情况时，它会通过打滑来保护整个传动系统，避免机械部件受损。

2️⃣ 核心结构解析

• 主动盘：它与发动机的飞轮紧密相连，发动机产生的动力首先就传递到这里，是动力传输的起始点。

• 从动盘：上面带有摩擦片，通过花键和变速器的输入轴连接在一起，接收主动盘传递过来的动力。

• 压紧机构：不管是弹簧还是液压系统，它们的作用都是为离合器的接合提供必要的压力，保证动力传递的稳定。

• 操纵机构：负责控制分离轴承，通过它的动作来实现离合器的分离与结合，从而完成不同的驾驶操作。

3️⃣ 分类与特点详述

• 干式离合器：这种离合器没有润滑，散热速度比较快，在我们常见的家用汽车，尤其是手动挡车型中应用广泛。

• 湿式离合器：它是浸泡在油液当中的，散热性能良好，使用寿命也比较长，一般在大功率车辆或者重型机械上能看到它的身影。

4️⃣ 应用场景展示

• 汽车领域：在手动变速箱里，它可是标配部件，能帮助车辆实现平稳起步以及顺畅换挡。

• 工程机械：像挖掘机、推土机这些设备，要精准控制动力输出，都离不开摩擦式离合器。

• 工业设备：在压力机、机床等需要过载保护的工业设备场景中，它也发挥着重要作用。

摩擦式离合器凭借自身诸多优势，在不同领域都有着广泛应用，干式和湿式的不同类型也满足了多样化的需求。