原车火花塞多久更换合适？

宝子们，开车的时候是不是总纠结原车火花塞到底啥时候换合适🧐 今天就来给大家详细讲讲！

按材质看更换周期

不同材质的火花塞，更换周期差别还挺大。镍合金的常见于经济型车，像五菱之光、英朗 1.5L，建议 2 - 3 万公里就换。单铂金/铱金的，点火稳但寿命提升不多，2 - 4 万公里检查看看要不要换，部分轩逸、凯越车型是这样。双铂金/铱铂金适配涡轮增压或直喷发动机，像奥迪 A6L、君威原厂配置，能用 7 万公里以上🚗

驾驶习惯和路况的影响

要是经常在拥堵路段单程小于 5 公里短途行驶，建议缩短 20%的更换周期。频繁急加速的话，电极损耗快，得提前检查。要是经常跑长途高速这种高负荷工况，更换周期可以适当延长🤔

检查与更换建议

质保期内，得严格按照车辆手册周期更换，比如奥迪 A6L 2 万公里就得换一次。质保期外，每 1 - 2 万公里检查下电极间隙和积碳情况。要是出现启动困难、油耗突然增加、怠速抖动这些故障信号，就得马上排查火花塞问题🚙

火花塞更换得综合材质、驾驶环境和车况这些因素哦。宝子们记得按需更换，让爱车状态棒棒哒💪